Voici l’un de nos ensembles moteur les plus populaires pour les Yamaha BWS / Zuma 2002-2011, Adly GTC, GTA et GTS-R équipés d’un moteur Minarelli Horizontal.

Ce combo a été spécialement conçu pour offrir un excellent équilibre entre performances, fiabilité et facilité d’entretien.

Grâce au cylindre Malossi Sport 70cc et à l’échappement Tecnigas Silent Pro, vous bénéficierez d’une meilleure accélération, d’un gain de couple important ainsi que d’une augmentation de la vitesse de pointe, tout en conservant un niveau sonore discret.

L’ensemble fonctionne parfaitement avec la boîte à air et le carburateur d’origine. Un ajustement de la carburation demeure toutefois nécessaire afin d’assurer des performances optimales et une excellente durée de vie du moteur.

Inclus dans l'ensemble :

• Cylindre Malossi Sport Fonte 70cc (SKU : 317083)
• Échappement Tecnigas Silent Pro (SKU : 0307380)
• Variateur Malossi Multivar 2000 Minarelli (SKU : 517075)
• Boîte de gicleurs Stage6 6 mm 88-110 (SKU : S6-28DEL6-003)*
• Cage à aiguilles Malossi 10×14×13mm (SKU : 6616783B)
• Bougie NGK BR8HS (SKU : BR8HS-4322)
• 2 × Joints d’admission (SKU : MF10.10166)
• 2 × Vis d’échappement (SKU : SI-EX0618)

Compatibilité :

• Yamaha Bws / Zuma 2002-2011
• Adly GTC
• Adly GTA
• Adly GTS-R
  

Ajustement recommandé (Adly GTC / GTA / GTS-R) :

Les réglages ci-dessous constituent un excellent point de départ pour cette configuration :

• Gicleur principal : 88 (approximatif)
• Galets : 6.5 grammes
• Ressorts d'embrayage : Malossi rouge (du kit d'embrayage d'origine)
• Ressort de poussée : Malossi jaune

Ces réglages constituent un excellent point de départ, mais peuvent varier selon l'altitude, la température, l'état du moteur et les modifications installées.

Les réglages pour Yamaha BWS / Zuma 2002-2011 peuvent varier selon l'année, la transmission et les modifications installées.

Pour encore plus de performance :

Yamaha BWS / Zuma 2002-2011 :

Pour exploiter davantage le potentiel de cet ensemble moteur, nous recommandons :

• Embrayage sport avec cloche 107mm
• Courroie renforcée Malossi X-Kevlar ou Athena Platinum
• Engrenages de transmission 14/42
• Carburateur 21mm Dell'Orto PHBG / PHDG
• Clapet d'admission Malossi VL14

Cette configuration permet d'améliorer davantage l'accélération, les reprises et la vitesse de pointe.

Adly GTC / GTA / GTS-R :

Pour exploiter davantage le potentiel de cet ensemble moteur, nous recommandons :

• Embrayage sport avec cloche 107mm
• Ou embrayage 112mm seul si vous conservez la cloche d'origine
• Courroie renforcée Malossi X-Kevlar ou Athena Platinum
• Carburateur 21mm Dell'Orto PHBG / PHDG
• Clapet d'admission Malossi VL14

Les modèles Adly utilisent une transmission différente des Yamaha BWS / Zuma, d'où la possibilité de conserver la cloche d'origine 112mm selon votre configuration.

Entretien recommandé :

Nous recommandons une inspection du haut moteur environ tous les 5 000 km afin de prévenir l’usure prématurée et d’assurer une durée de vie maximale à votre configuration.