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Clutch Bell Polini Evolution 125mm GY6 125/150cc

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Clutch Bell Polini Evolution 125mm GY6 125/150cc

Clutch Bell Polini Evolution 125mm GY6 125/150cc

La Clutch Bell Polini Evolution 125 mm est une cloche d’embrayage haute performance aftermarket conçue pour les scooters dotés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO, etc.) équipés d’une transmission CVT.

Dans une CVT à embrayage centrifuge, la cloche d’embrayage constitue la surface d’appui externe sur laquelle viennent se plaquer les masselottes ou disques de friction sous l’effet centrifuge. Ce contact est ce qui transfère le couple moteur vers la courroie CVT, puis vers la roue arrière.

La version Polini Evolution se distingue par :

  • un usinage de haute précision des surfaces de friction,

  • une géométrie optimisée pour un contact uniforme,

  • une rigidité mécanique accrue pour réduire les déformations,

  • une finition et traitement de surface qui améliorent la résistance à l’usure.

Le diamètre 125 mm est la norme des cloches de performance pour moteurs GY6, garantissant compatibilité avec la majorité des kits d’embrayage et des masselottes/disques adaptés.

$49.00

Original : $139.99

-65%
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Description

La Clutch Bell Polini Evolution 125 mm est une cloche d’embrayage haute performance aftermarket conçue pour les scooters dotés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO, etc.) équipés d’une transmission CVT.

Dans une CVT à embrayage centrifuge, la cloche d’embrayage constitue la surface d’appui externe sur laquelle viennent se plaquer les masselottes ou disques de friction sous l’effet centrifuge. Ce contact est ce qui transfère le couple moteur vers la courroie CVT, puis vers la roue arrière.

La version Polini Evolution se distingue par :

  • un usinage de haute précision des surfaces de friction,

  • une géométrie optimisée pour un contact uniforme,

  • une rigidité mécanique accrue pour réduire les déformations,

  • une finition et traitement de surface qui améliorent la résistance à l’usure.

Le diamètre 125 mm est la norme des cloches de performance pour moteurs GY6, garantissant compatibilité avec la majorité des kits d’embrayage et des masselottes/disques adaptés.

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