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[#4] Joint spi de fourche 32x44x10,5 Piaggio OEM (Typhoon)

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[#4] Joint spi de fourche 32x44x10,5 Piaggio OEM (Typhoon)

[#4] Joint spi de fourche 32x44x10,5 Piaggio OEM (Typhoon)

Le joint spi de fourche Piaggio OEM 32x44x10,5 est conçu pour assurer l'étanchéité entre le tube et le fourreau de fourche de votre Piaggio Typhoon 50 4T 4V.

Fabriqué selon les spécifications d'origine Piaggio, ce joint empêche les fuites d'huile de suspension tout en protégeant les composantes internes contre l'eau, la poussière et les contaminants. Il contribue directement au bon fonctionnement de la suspension avant et au confort de conduite.

Gains et avantages :

  • Pièce d'origine Piaggio OEM
  • Assure une étanchéité optimale de la fourche
  • Prévient les fuites d'huile de suspension
  • Protège les composantes internes contre les contaminants
  • Remplacement direct sans modification

Symptômes d'un joint spi usé :

  • Fuite d'huile sur les tubes de fourche
  • Huile visible sur le fourreau
  • Suspension moins efficace
  • Accumulation de saleté sur les tubes
  • Perte progressive de l'amortissement
  • Joint fissuré ou durci

Termes courants :

Joint spi de fourche, Joint d'huile de fourche, Joint d'étanchéité de fourche, Fork Oil Seal, Fork Seal, Front Fork Seal, Suspension Oil Seal, Fork Dust and Oil Seal, Hydraulic Fork Seal, Fork Tube Seal, Piaggio Fork Seal, Joint spi OEM Piaggio, Front Suspension Seal, Fork Leakage Seal, Oil Retaining Seal.

$8.40

Original : $23.99

-65%
[#4] Joint spi de fourche 32x44x10,5 Piaggio OEM (Typhoon)

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Description

Le joint spi de fourche Piaggio OEM 32x44x10,5 est conçu pour assurer l'étanchéité entre le tube et le fourreau de fourche de votre Piaggio Typhoon 50 4T 4V.

Fabriqué selon les spécifications d'origine Piaggio, ce joint empêche les fuites d'huile de suspension tout en protégeant les composantes internes contre l'eau, la poussière et les contaminants. Il contribue directement au bon fonctionnement de la suspension avant et au confort de conduite.

Gains et avantages :

  • Pièce d'origine Piaggio OEM
  • Assure une étanchéité optimale de la fourche
  • Prévient les fuites d'huile de suspension
  • Protège les composantes internes contre les contaminants
  • Remplacement direct sans modification

Symptômes d'un joint spi usé :

  • Fuite d'huile sur les tubes de fourche
  • Huile visible sur le fourreau
  • Suspension moins efficace
  • Accumulation de saleté sur les tubes
  • Perte progressive de l'amortissement
  • Joint fissuré ou durci

Termes courants :

Joint spi de fourche, Joint d'huile de fourche, Joint d'étanchéité de fourche, Fork Oil Seal, Fork Seal, Front Fork Seal, Suspension Oil Seal, Fork Dust and Oil Seal, Hydraulic Fork Seal, Fork Tube Seal, Piaggio Fork Seal, Joint spi OEM Piaggio, Front Suspension Seal, Fork Leakage Seal, Oil Retaining Seal.

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